引入渦輪：本發(fā)明公開(kāi)了適用于冷卻塔，其包括具有與套筒軸承的上端部的心軸，在位于下方的主軸軸承座設(shè)置有一個(gè)支承平面的位置處的渦輪機(jī);此外，與車輪主軸的底端，左轉(zhuǎn)和右輪端連通部設(shè)置有端對(duì)端轉(zhuǎn)動(dòng)右側(cè)引導(dǎo)葉片;外輪組具有殼體，其中所述殼體向外延伸的權(quán)利和與水入口相連，一水入口設(shè)置在凸緣的外側(cè)。開(kāi)式冷卻塔原理就是,通過(guò)將循環(huán)水以噴霧方式,噴淋到玻璃纖維的填料上,通過(guò)水與空氣的接觸,達(dá)到換熱。閉式冷卻塔將管式換熱器置于塔內(nèi)，通過(guò)流通的空氣、噴淋水與循環(huán)水的熱交換保證降溫效果。無(wú)錫冷卻塔現(xiàn)在這類冷卻設(shè)備的形式較多，其共同的特征是在間壁式換熱器外噴淋水并且強(qiáng)制通風(fēng)，熱從間壁式換熱器內(nèi)的被冷卻流體中經(jīng)壁面?zhèn)鹘o壁面外的噴淋水，再通過(guò)噴淋水與空氣的強(qiáng)制對(duì)流傳給空氣，而噴淋水向空氣的傳熱，主要是由噴淋水蒸發(fā)的潛熱和噴淋水與空氣的顯熱交換組成的。本發(fā)明是安裝簡(jiǎn)單，可靠，耐用，易于維護(hù)，節(jié)能可以在現(xiàn)有的生產(chǎn)用水循環(huán)自然動(dòng)量驅(qū)動(dòng)的冷卻風(fēng)扇，以完全除去風(fēng)扇電源被利用，不僅促進(jìn)了提高效率，而且有效降低生產(chǎn)成本，環(huán)保。

水動(dòng)風(fēng)機(jī)冷卻塔是一種具有廣泛研究應(yīng)用的熱力生產(chǎn)設(shè)備，其作用是通過(guò)熱、質(zhì)交換將高溫冷卻水的熱量散入大氣，從而可以降低計(jì)算冷卻水的溫度，其涼水作用主要是進(jìn)行冷熱兩股流體在塔內(nèi)混合學(xué)習(xí)接觸，借助兩股流體間的水蒸汽分壓力差使熱流體組成部分就是蒸發(fā)并自身需要冷卻。廣泛使用應(yīng)用于汽車空調(diào)設(shè)計(jì)冷卻控制系統(tǒng)、冷凍產(chǎn)品系列、注塑、制革、發(fā)泡、發(fā)電、汽輪機(jī)、鋁型材企業(yè)加工、空壓機(jī)、工業(yè)水冷卻等領(lǐng)域。

從水冷卻塔風(fēng)扇可動(dòng)與傳統(tǒng)冷卻塔的不同是，它使用作為動(dòng)力渦輪風(fēng)扇，所述風(fēng)扇，以便從原始驅(qū)動(dòng)到液壓動(dòng)力驅(qū)動(dòng)。完全由動(dòng)力渦輪機(jī)能量的循環(huán)水系統(tǒng)中工作，原始的能源使用二次回收的水循環(huán)系統(tǒng)，以確保在泵的功耗沒(méi)有額外增加。

冷卻塔專用水輪機(jī)不單方面可以直接用在老塔的改造，還可以用在新塔中。只要我們?cè)O(shè)計(jì)人員富余水頭有5m以上，滿足不同風(fēng)機(jī)在一定經(jīng)濟(jì)條件下的運(yùn)用，靠增加工作水頭和功率來(lái)確保水輪機(jī)做工環(huán)境帶來(lái)動(dòng)風(fēng)機(jī)時(shí)，依然沒(méi)有可以實(shí)現(xiàn)節(jié)能54%-73%，而且對(duì)于現(xiàn)在的冷卻塔系統(tǒng)設(shè)計(jì)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)問(wèn)題遠(yuǎn)不止水頭，所以說(shuō)新塔也存在100%節(jié)能的可能性。