冷卻塔進(jìn)行廣泛研究應(yīng)用于汽車空調(diào)系統(tǒng)制冷技術(shù)裝備和工業(yè)企業(yè)生產(chǎn)發(fā)展機(jī)器的散熱降溫，范圍可以涵蓋空調(diào)冷卻、冷凍、注塑、制革、發(fā)泡、發(fā)電、汽輪機(jī)、鋁型材加工、空壓機(jī)等領(lǐng)域。北京冷卻塔如果在冬季密閉式冷卻塔不需要運(yùn)行，停機(jī)時(shí)，須將噴淋水和內(nèi)部循環(huán)水排空。開式冷卻塔原理就是,通過將循環(huán)水以噴霧方式,噴淋到玻璃纖維的填料上,通過水與空氣的接觸,達(dá)到換熱。無錫冷卻塔現(xiàn)在這類冷卻設(shè)備的形式較多，其共同的特征是在間壁式換熱器外噴淋水并且強(qiáng)制通風(fēng)，熱從間壁式換熱器內(nèi)的被冷卻流體中經(jīng)壁面?zhèn)鹘o壁面外的噴淋水，再通過噴淋水與空氣的強(qiáng)制對(duì)流傳給空氣，而噴淋水向空氣的傳熱，主要是由噴淋水蒸發(fā)的潛熱和噴淋水與空氣的顯熱交換組成的。冷卻塔行業(yè)需要根據(jù)實(shí)際應(yīng)用管理領(lǐng)域的不同，把冷卻塔分成空調(diào)型冷卻塔和工業(yè)型冷卻塔。

從空調(diào)冷卻塔或其他中央空調(diào)設(shè)備，通過冷卻塔水熱交換器中循環(huán)的工作水熱量以達(dá)到熱冷卻的空調(diào)機(jī)的冷卻的目的。從冷卻塔中的冷卻塔的熱水的熱能以蒸發(fā)熱交換過程中，對(duì)流熱和輻射熱傳遞等分布于空氣的工業(yè)機(jī)械功產(chǎn)生的剩余的熱的工業(yè)用水熱循環(huán)運(yùn)轉(zhuǎn)，制冷關(guān)閉循環(huán)水被發(fā)送到主機(jī)的工作空間。

在冷卻系統(tǒng)效能管理方面，工業(yè)型冷卻塔的降溫技術(shù)需求比空調(diào)型冷卻塔要高。一般企業(yè)而言，工業(yè)型冷卻塔的循環(huán)經(jīng)濟(jì)工作水降溫達(dá)10℃－25℃，甚至可以更高，因而對(duì)于這類通過冷卻塔又被人們稱為一個(gè)高溫降冷卻塔。例如LKT－H系列以及冷卻塔，進(jìn)水進(jìn)行溫度在50℃－60℃以上，而出水溫度在35℃以下，進(jìn)出水溫差在15℃以上，是高溫降冷卻塔；而系列玻璃鋼材料高溫冷卻塔的出水平均溫度降低甚至在30℃以內(nèi)，熱水降溫提高幅度影響更大。當(dāng)前，市場(chǎng)上的菱電系列發(fā)展工業(yè)型冷卻塔以高冷卻時(shí)間效能、高性價(jià)比、高使用網(wǎng)絡(luò)壽命等特性，同系列文化產(chǎn)品成為一道，贏得了中國市場(chǎng)的好評(píng)。

經(jīng)比較，空調(diào)冷卻塔循環(huán)水冷卻范圍為5℃-8℃，故又稱低溫冷卻塔。 普通冷卻塔為低溫冷卻塔，LKN、LKT、LKM等系列冷卻塔，工藝精細(xì)，效率高，外形美觀，壽命長，是空調(diào)冷卻塔中性價(jià)比高的產(chǎn)品。

工業(yè)冷卻塔是一種高溫降產(chǎn)品，在塔體布置上需要較大的配水系統(tǒng)和功率較高的配風(fēng)系統(tǒng)。 所以工業(yè)冷卻塔比空調(diào)冷卻塔更大，更強(qiáng)大，更昂貴，更昂貴。

空調(diào)型冷卻塔